青島凈化車間建筑相對(duì)封閉，工程建設(shè)投資較大，產(chǎn)品一般為高科技、精密產(chǎn)品，產(chǎn)品生產(chǎn)成本高。因此，青島凈化車間的配電不僅要求供電可靠，還要滿足供電質(zhì)量的要求。根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》和生產(chǎn)工藝要求，確定青島凈化車間的用電負(fù)荷等級(jí)和供電要求。一般情況下，青島凈化車間和輔助設(shè)施應(yīng)采用二路10kV供電，只有一路10kV供電時(shí)，還應(yīng)配備一定容量的柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。低壓配電電壓為220/380V，帶電導(dǎo)體形式為單相二線制、三相三線制和三相四線制。TN-S或TN-S或TN-S應(yīng)用于低壓配電系統(tǒng)的接地形式TN-C-S系統(tǒng)。

青島凈化車間電子設(shè)備單相負(fù)荷較多，存在三相不平衡電流，環(huán)境中存在熒光燈、晶體管、數(shù)據(jù)處理設(shè)備等非線性負(fù)荷，配電線路中存在高諧波電流，導(dǎo)致中性線上流負(fù)荷電流較大。而TN-S或TN-C-S系統(tǒng)中有專用的無帶電保護(hù)接地線(PE)，有利于人身安全和設(shè)備安全，有利于抑制電磁干擾。青島凈化車間配電方式、廠房上部配線、潔凈度等級(jí)在ISO8級(jí)(10萬級(jí))及以下的廠房，往往沒有上下技術(shù)夾層，有的設(shè)有吊頂，一般較大，可建成單層或多層建筑。

青島凈化車間給那些生產(chǎn)產(chǎn)品多變、生產(chǎn)線創(chuàng)新、生產(chǎn)設(shè)備移位、增減帶來了極大的便利。也就是說，只要母線插接箱移位或使用備用插接箱引出電源電纜，就不需要對(duì)車間配電設(shè)備和干線進(jìn)行改造。廠房上部有許多空調(diào)管道等管道，需要各專業(yè)人員認(rèn)真協(xié)調(diào)，合理布置，才能達(dá)到滿意的效果。這些工廠的上部有技術(shù)夾層或天花板，天花板分為硬天花板和軟天花板，硬天花板可分為鋼筋混凝土夾層和金屬墻板。近年來，金屬壁板吊頂廣泛應(yīng)用于高青島凈化車間，因其施工組裝方便、施工周期短而受到業(yè)主的賞識(shí)。